{"id":1531,"date":"2014-11-14T11:53:06","date_gmt":"2014-11-14T10:53:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.munich-business-school.de\/insights\/?p=1531"},"modified":"2016-02-03T09:46:55","modified_gmt":"2016-02-03T08:46:55","slug":"wo-der-kunde-koenig-ist-teil-3-das-geschaeft-mit-der-mobilitaet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.munich-business-school.de\/insights\/2014\/wo-der-kunde-koenig-ist-teil-3-das-geschaeft-mit-der-mobilitaet\/","title":{"rendered":"Wo der Kunde K\u00f6nig ist: Teil 3 &#8211; Das Gesch\u00e4ft mit der Mobilit\u00e4t"},"content":{"rendered":"<p>Neue Gesch\u00e4ftsmodelle im Bereich der Mobilit\u00e4t sprie\u00dfen f\u00f6rmlich aus dem Boden. Die Angebote sollen vor allen Dingen die Fortbewegung in den Gro\u00dfst\u00e4dten vereinfachen, beschleunigen sowie zu einem steten Verkehrsfluss beitragen. Nachdem Sie bereits in Teil 1 und Teil 2 \u00fcber kundenzentrierte Servicestrategien und deren praktische Umsetzung lesen konnten, berichte ich nun, basierend auf der Masterarbeit von Yekatherina Khorunzhaya, \u00fcber die Entstehung von neuen Mobilit\u00e4tsangeboten und stelle Ihnen einige Beispiele vor.<\/p>\n<p><strong>Neue Gesch\u00e4ftsmodelle auf den Weg gebracht<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.munich-business-school.de\/insights\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/Car-Sharing-providers-DACH.jpg\" rel=\"attachment wp-att-1532\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-1532\" src=\"http:\/\/www.munich-business-school.de\/insights\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/Car-Sharing-providers-DACH-1024x628.jpg\" alt=\"Car-Sharing-providers-DACH\" width=\"1024\" height=\"628\" srcset=\"https:\/\/www.munich-business-school.de\/insights\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/Car-Sharing-providers-DACH-1024x628.jpg 1024w, https:\/\/www.munich-business-school.de\/insights\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/Car-Sharing-providers-DACH-300x184.jpg 300w, https:\/\/www.munich-business-school.de\/insights\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/Car-Sharing-providers-DACH-600x368.jpg 600w, https:\/\/www.munich-business-school.de\/insights\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/Car-Sharing-providers-DACH.jpg 1100w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>In Deutschland gibt es mehr als 140 Anbieter, deren Gesch\u00e4ftsmodelle im Kontext vernetzter Mobilit\u00e4t stehen. So sollen beispielsweise Fahrzeuge zuk\u00fcnftig mehr miteinander, mit anderen Verkehrsteilnehmern und mit den Verkehrsleitsystemen kommunizieren k\u00f6nnen. Ein weiterer Wachstumsmarkt sind beispielsweise neue Mobilit\u00e4tsangebote, die es dem Kunden erm\u00f6glichen Fahrzeuge zu teilen. In dieser Form wachsen die Mobilit\u00e4tsanbieter unterschiedlich schnell. Einige, wie beispielsweise <a href=\"https:\/\/www.car2go.com\/de\/berlin\/\" target=\"_blank\">car2go<\/a> oder <a href=\"https:\/\/de.drive-now.com\/\" target=\"_blank\">DriveNow<\/a>, konnten bereits die Gewinnschwelle erreichen. Ihr Angebot umfasst neben den eigenen Produkten auch weitere Services und multimodale Mobilit\u00e4tsleistungen. So k\u00f6nnen beispielsweise Parkpl\u00e4tze mittels einer Smartphone App reserviert werden und Fahrzeuge mit unterschiedlichen Ladem\u00f6glichkeiten stehen in ausreichender Zahl zur Verf\u00fcgung.<\/p>\n<p><strong>Kundenverst\u00e4ndnis als Basis<\/strong><\/p>\n<p>Bevor neue Gesch\u00e4ftsmodelle auf den Weg gebracht werden k\u00f6nnen, m\u00fcssen Anbieter ihre potenziellen Kunden verstehen lernen \u2013 Motivatoren, W\u00fcnsche und Wertsch\u00f6pfung f\u00fcr den Kunden m\u00fcssen genauestens analysiert werden. Zu Beginn werden die Dienstleistungen differenziert. Hierbei spielen sechs Komponenten eine entscheidende Rolle: Leistungsf\u00e4higkeit, Qualit\u00e4tsvorteile, Reaktionsschnelligkeit, Vollst\u00e4ndigkeit, Verf\u00fcgbarkeit und die konkrete Integration des Angebots in kundenspezifische Aktivit\u00e4ten. Es geht darum, die Bed\u00fcrfnisse der Nutzer aufzusp\u00fcren und in den Fokus zu r\u00fccken \u2013 und gezielt darauf zu reagieren. Insbesondere die j\u00fcngere Generation gilt es zu gewinnen, denn Investitionen in andere Dinge stehen in der Priorit\u00e4t h\u00e4ufig vor einem Autokauf. Dazu stellen sich die Mobilit\u00e4tsdienstleister Fragen wie \u201e\u00dcber welche weiteren Kan\u00e4le k\u00f6nnen Kunden erreicht werden?\u201c, \u201e Wie\u00a0 k\u00f6nnen leer stehende Parkpl\u00e4tze genutzt werden?\u201c oder \u201eWo soll die n\u00e4chste Lades\u00e4ule aufgebaut werden?\u201c. Ziel ist es, ein m\u00f6glichst einfaches, g\u00fcnstiges und gleichzeitig effektives Konzept zu erarbeiten.<\/p>\n<p><strong>Etablierung des Gesch\u00e4ftsmodells<\/strong><\/p>\n<p>Die Gr\u00fcndung neuer Mobilit\u00e4tsanbieter zeigt, dass sich das Gesch\u00e4ftsmodell vom Nischenprodukt zur massentauglichen Dienstleistung hin entwickelt, und damit etabliert hat. Im Rahmen einer Studie der Masterarbeit von Frau Khorunzhaya konnte in 100 Interviews eine Kosten-Nutzen-Analyse durchgef\u00fchrt werden. Hierbei sollte das Nutzenpotenzial je Mobilit\u00e4tsbedarf ermittelt werden. Im Zentrum der Analyse stand die \u201eCustomer Journey\u201c.\u00a0 Ziel war es, das Nutzerverhalten besser kennenzulernen und daraufhin die Mobilit\u00e4tsangebote (car2go, DriveNow, <a href=\"https:\/\/www.flinkster.de\/\" target=\"_blank\">Flinkster<\/a> und <a href=\"http:\/\/www.stadtmobil.de\/\" target=\"_blank\">StadtMobil<\/a>) in Deutschland zu analysieren. Hierbei konnte man feststellen, dass f\u00fcr den Mobilit\u00e4tsbedarf \u201eBusiness\u201c (Fahrten im gesch\u00e4ftlichen Bereich) und \u201eLeisure\u201c (Fahrten zu Freizeitaktivit\u00e4ten) die Mobilit\u00e4tsangebote StadtMobil und Flinkster \u00a0aufgrund des Services und Preises am ehesten in Frage kommen. Lediglich f\u00fcr den Mobilit\u00e4tsbedarf \u201eEducation\u201c (Fahrten zur Universit\u00e4t), konnte kein passendes Angebot ermittelt werden.<\/p>\n<p><strong>Beispiel 1: Daimler gr\u00fcndet eine Tochtergesellschaft<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.munich-business-school.de\/insights\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/einer-der-diversity-smarts-von-car2go-in-Stuttgart.jpg\" rel=\"attachment wp-att-1534\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-1534\" src=\"http:\/\/www.munich-business-school.de\/insights\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/einer-der-diversity-smarts-von-car2go-in-Stuttgart-1024x680.jpg\" alt=\"einer-der-diversity-smarts-von-car2go-in-Stuttgart\" width=\"1024\" height=\"680\" srcset=\"https:\/\/www.munich-business-school.de\/insights\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/einer-der-diversity-smarts-von-car2go-in-Stuttgart.jpg 1024w, https:\/\/www.munich-business-school.de\/insights\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/einer-der-diversity-smarts-von-car2go-in-Stuttgart-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.munich-business-school.de\/insights\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/einer-der-diversity-smarts-von-car2go-in-Stuttgart-600x398.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Immer mehr Gesch\u00e4ftsmodelle im Mobilit\u00e4tsbereich entstehen. Die Kundennachfrage steigt. \u201e<a href=\"http:\/\/media.daimler.com\/dcmedia\/0-921-614319-49-1567397-1-0-0-0-0-0-0-0-0-1-0-0-0-0-0.html\" target=\"_blank\">Insbesondere in Gro\u00dfst\u00e4dten wollen heutzutage immer mehr Kunden flexibel mobil sein- und wir bieten ihnen die M\u00f6glichkeit dazu. Wir wollen eine der ersten Adressen f\u00fcr innovative Mobilit\u00e4tsdienstleistungen werden<\/a>\u201c, erkl\u00e4rte Daimler zur Gr\u00fcndung der Tochtergesellschaft Daimler Mobility Services GmbH. Bereits 2011 \u00fcbernahm das Unternehmen die Zust\u00e4ndigkeit f\u00fcr das von der konzerneigenen Innovationsschmiede \u2018Business Innovation\u2018 entwickelte Mobilit\u00e4tskonzept car2go. Mit dem innovativen Mobilit\u00e4tskonzept car2go hat sich Daimler binnen k\u00fcrzester Zeit zum weltweit f\u00fchrenden Anbieter im Bereich flexibler Carsharing-Modelle entwickelt. Z\u00e4hlte car2go Ende 2011 60.000 Kunden, sind es aktuell schon 900.000 \u2013 in 29 St\u00e4dten weltweit. Und die Services werden f\u00fcr die Kunden immer weiter ausgebaut. Mit der App \u201eMoovel\u201c kann der Nutzer Verkehrskonzepte wie das Taxi, \u00f6ffentliche Verkehrsmittel und car2go auf Fahrtdauer und Kosten vergleichen.<\/p>\n<p><strong>Beispiel 2: BMW \u201eDriveNow\u201c mischt mit beim gro\u00dfen Car-Sharing<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.munich-business-school.de\/insights\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/DriveNow_MINI_Countryman_SkiPaket.jpg\" rel=\"attachment wp-att-1533\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1533\" src=\"http:\/\/www.munich-business-school.de\/insights\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/DriveNow_MINI_Countryman_SkiPaket.jpg\" alt=\"DriveNow_MINI_Countryman_SkiPaket\" width=\"899\" height=\"480\" srcset=\"https:\/\/www.munich-business-school.de\/insights\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/DriveNow_MINI_Countryman_SkiPaket.jpg 899w, https:\/\/www.munich-business-school.de\/insights\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/DriveNow_MINI_Countryman_SkiPaket-300x160.jpg 300w, https:\/\/www.munich-business-school.de\/insights\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/DriveNow_MINI_Countryman_SkiPaket-600x320.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 899px) 100vw, 899px\" \/><\/a><\/p>\n<p>BMW und Sixt geh\u00f6ren mit \u201eDriveNow\u201c zu den Gro\u00dfen der Branche. Ganz nach dem Stichwort \u201eModerne Mobilit\u00e4t\u201c k\u00f6nnen sich Nutzer einfach online registrieren, die \u201eDriveNow\u201c-ID abholen und damit den Fahrzeugpool nutzen. Per App suchen und reservieren die Fahrer das f\u00fcr ihre Zwecke passende Fahrzeug. Gro\u00dfer Vorteil: Es gibt keine festen Mietstationen. Im gesamten Gesch\u00e4ftsgebiet k\u00f6nnen die Autos \u00fcberall und zu jederzeit abgestellt werden. Aktuell kann man \u201eDriveNow\u201c in f\u00fcnf deutschen St\u00e4dten sowie in San Francisco nutzen. Zusatzkosten entfallen, denn Benzinkosten, Versicherungen, Kfz-Steuer und Parktickets sind inklusive. Im Schnitt sollen auf jedes Auto circa 70 Fahrer kommen.<\/p>\n<p>Die Zukunft wird zeigen, welche Mobilit\u00e4tsangebote Fu\u00df fassen werden und welche nicht. Schaffen sie es allerdings die Fortbewegung vor allem in Gro\u00dfst\u00e4dten zu beschleunigen und zu vereinfachen, dann ist ein gro\u00dfer Schritt\u00a0 in die richtige Richtung getan.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"mh-excerpt\"><p>Neue Gesch\u00e4ftsmodelle im Bereich der Mobilit\u00e4t sprie\u00dfen f\u00f6rmlich aus dem Boden. Die Angebote sollen vor allen Dingen die Fortbewegung in den Gro\u00dfst\u00e4dten vereinfachen, beschleunigen sowie zu einem steten Verkehrsfluss beitragen. Nachdem Sie bereits in Teil <a class=\"mh-excerpt-more\" href=\"https:\/\/www.munich-business-school.de\/insights\/2014\/wo-der-kunde-koenig-ist-teil-3-das-geschaeft-mit-der-mobilitaet\/\" title=\"Wo der Kunde K\u00f6nig ist: Teil 3 &#8211; Das Gesch\u00e4ft mit der Mobilit\u00e4t\">[&#8230;]<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":14,"featured_media":1533,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10430,10432],"tags":[192,194,240,422],"coauthors":[676],"class_list":["post-1531","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-archiv","category-archive","tag-car-sharing","tag-car2go","tag-drivenow","tag-mobilitaet"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.1.1 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Blog Munich Business School<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Blog Munich Business School\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.munich-business-school.de\/insights\/2014\/wo-der-kunde-koenig-ist-teil-3-das-geschaeft-mit-der-mobilitaet\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Blog Munich Business School\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Blog Munich Business School\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.munich-business-school.de\/insights\/2014\/wo-der-kunde-koenig-ist-teil-3-das-geschaeft-mit-der-mobilitaet\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Munich Business School Insights\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/Munich.Business.School\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2014-11-14T10:53:06+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2016-02-03T08:46:55+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.munich-business-school.de\/insights\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/DriveNow_MINI_Countryman_SkiPaket.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"899\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"480\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Prof. Dr. Hans H. 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